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玛莎拉蒂Ghibli外表盘显现多个毛病码师傅查看后修理这几个部位
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  • 2022-06-30 09:54:25
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  •   (吉博利),2013年款,3.0T双涡轮,发起机类型:M156C,公里数是:177807km,由于车主短缺保养,然后外表呈现多个毛病码之后没有及时查看修理,拖了一段时刻后,车子越开越没力,并且一去...
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产品概述


  (吉博利),2013年款,3.0T双涡轮,发起机类型:M156C,公里数是:177807km,由于车主短缺保养,然后外表呈现多个毛病码之后没有及时查看修理,拖了一段时刻后,车子越开越没力,并且一去加油就需求接连发起屡次才干发起车辆。在一位朋友的举荐之后,这位车主找到了咱们店,咨询了一番之后车主下决议把车开过来,全权交给我司修理加保养。

  师傅花了2个小时查看和用电脑读出多个毛病码,还测验了车辆的动力与声响,终究,咱们师傅依照以下这个过程来修理这辆车,把它呈现的问题逐一处理。

  1.一辆玛莎拉蒂Ghibli(吉博利),它不是跑车,便是一款轿车,国外跟宝马5系,奔跑E级一个等级。来到国内价格赶上宝马7系了。这辆3.0 T双涡轮的轿车呈现动力缺乏,加不起油,加快不良,这个现象相关的零部件是一个叫做:燃油压力传感器,它的效果是将油的压力变成电信传递到显现外表或信号搜集设备上。假如燃油压力传感器有毛病,会形成轿车的油压缺乏,供油不畅,提速没力,严峻时还会有颤栗的现象。

  2.师傅把燃油压力传感器装好之后,从头用电脑读了数据,这个相关的毛病码成功消除,然后开端测验这辆车的第二个问题,据车主叙述:他每次去加油站加好油后,需求接连屡次发起才干成功发起车辆,师傅开去加油站加了100元的汽油,测验发起功用,成果便是如车主所说的,第一次是发起不成功。

  轿车上碳罐是使用活性碳的吸附效果,搜集燃油蒸汽,防止糟蹋。碳罐电磁阀是轿车发起时电磁阀敞开,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发起机参加焚烧。

  外表盘上的机油灯展亮,咱们把发起机保养完后,再来消这个毛病码,然后再开出去道路上试一下车,成果不必多久,这个毛病码再次呈现。判别这个机油压力传感器现已损坏(机油感应塞),机油压力传感器装置在发起机的主油道上。发起机工作时,压力丈量设备检测机油压力,将压力信号转换成电信号。在保养完发起机,试完车之后,在外表盘上还提示油压缺乏,毛病灯消不掉,现在来替换这个机油压力传感器(机油感应塞)。

  公然,把新的机油感应器装好之后,毛病码成功消掉,并且车子的动力没有之前好像被东西拖住那般动力受限。现在跑得开,加快有力,提速快;当然,这跟方才替换的几个电子配件有关,也和刚刚做了大保养有联络(关于大保养,后续再特地出一篇文章详解)。然后,咱们要来处理一个旧毛病。这得从几个月前说起,在3个月前,这台车的手刹操控模块失效,导致后轮拖刹,因高温把前后轮刹车盘,刹车片都烧到冒烟作废,就在那一次,车主替换了新的刹车盘与刹车片,由于其时没有替换手刹操控模块,所以车主把这个功用暂时关掉,这段时刻一向没拉手刹,并且这个毛病一向停留在外表盘。

  5.车主这次处理把手刹操控模块一同处理,现在师傅要花2个小时拆这个配件出来替换,它的方位就在后桥上面,幸亏这次有空地把手伸进去操作,否则要抬后桥工时费就贵了,损耗的时刻也会更多。

  6.由于拆手刹操控模块是需求把2个的后轮的刹车分泵,刹车盘,还有手刹皮拆出来的,拆到手刹皮的时分发现手刹皮前次没有替换,手刹皮现已快磨完了,然后或许遭到之前拖刹的状况其间一边现已高温烧焦结块了,并且手刹皮修理包遭到高温后,这一次拆出来变软不受力,装回去的话手刹皮会呈现异响,因而,这次除了替换手刹模块之外,还要替换手刹皮与手刹皮修理包,豪车的价值开端体现出来了,让我很吃惊的是:一边手刹皮修理包贵得离谱,可以说替换2边的手刹皮修理包不见了2条软中华卷烟都不止了。

  师傅把手刹模块固定好,然后再衔接端的手刹线,用手刹皮修理包固定后,装手刹皮,刹车盘,刹车分泵,轮毂

  7.把新的手刹模块装置上车,然后把2端的手刹线用手刹修理包固定衔接手刹皮,再装好刹车盘与刹车分泵,然后来测验还会不会拖刹。最终测验没有再拖刹,把轮毂装好后,开去匹配解码”学习“,新的模块需求”学习“,”学习“完之后就可以正常工作了。

  总结,玛莎拉蒂Ghibli(吉博利)确诊出8个毛病码,遭到牵连的部位有:动力,发起,油压不稳,无手刹功用。替换以上的配件处理了这辆车呈现的一切问题,感谢朋友们的观看,咱们下期再会。

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